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軌道交通電路缺口監(jiān)測系統(tǒng)
發(fā)布日期:2019/7/4 點擊次數(shù):2007

★概述

工業(yè)電力載波機(PLC)是利用現(xiàn)成的電力線路(包括低壓電力線和中壓、高壓電力線)或者其它線路(如雙絞線、平行線、電話線、接地線、有線電視網(wǎng)、金屬管道、大地、軌道等)進行數(shù)據(jù)、語音、圖像傳送的數(shù)據(jù)終端。它不需要新鋪通信線路,不占用無線通信頻道,也沒有無線電磁輻射干擾,省時、省力、省資金,而且設(shè)備移動非常方便。數(shù)字電子技術(shù)的精度高、容易與其它系統(tǒng)集成、容易調(diào)試;可以與計算機聯(lián)網(wǎng)形成網(wǎng)絡(luò)化控制、可以中繼延長通信距離等特點,使得工業(yè)電力載波也從模擬走向了數(shù)字化,進一步擴大了它的應(yīng)用范圍。

對于特定應(yīng)用場合,出于成本和應(yīng)用限制,不宜重鋪電纜或不易使用無線傳輸方式,例如鐵路鐵路缺口檢測、水電煤糧廠改造等,使用工業(yè)電力載波機非常合適。提供的電力載波產(chǎn)品不需要另外配置開關(guān)電源和接口轉(zhuǎn)換器,直接掛接到電力線上即可自動組網(wǎng)通信。

 

★產(chǎn)品介紹

電力載波傳輸機產(chǎn)品針對軌道交通等特種行業(yè)在同軸線纜等兩芯線傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的需求,通過芯片級軟件修正和硬件調(diào)制優(yōu)化來提高數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性及可靠性。設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸通路適用于任意兩芯線,即插即用,安裝方便,具有較強的抗干擾及遠(yuǎn)距離傳輸大數(shù)據(jù)量能力。

 產(chǎn)品分為后端機及前端機兩種類型。后端機為數(shù)據(jù)接收匯聚端,

負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)收集;前端機為數(shù)據(jù)發(fā)射端,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)上報。實際場景中需要前后端配合成對使用。由于前后端設(shè)備的應(yīng)用功能差異,分別有針對性的進行軟件增強,來提高整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性和魯棒性。

 

 

★系統(tǒng)構(gòu)成

配合轉(zhuǎn)轍機智能綜合監(jiān)測系統(tǒng)采用模塊化小集群防阻塞組網(wǎng)方式,為轉(zhuǎn)轍機現(xiàn)場維修及遠(yuǎn)程監(jiān)測提供有效的監(jiān)測手段。系統(tǒng)可以對各型轉(zhuǎn)轍機的缺口偏移、油壓、 油位、操岔次數(shù)、道岔定反位、溫濕度、振動加速度等進行監(jiān)測。 

系統(tǒng)設(shè)備包括室內(nèi)部分和室外部分。室外載波設(shè)備安裝于轉(zhuǎn)轍機箱內(nèi),室內(nèi)部分 安裝在缺口監(jiān)測工控機機箱內(nèi)。

本系統(tǒng)實現(xiàn)點對多點的樹狀組網(wǎng)通信以及增加中繼設(shè)備實現(xiàn)網(wǎng)狀網(wǎng)路通信。

此方案每一組設(shè)備由一只前端主機和后端從機組成,可劃分為多個組通信。分析軟件通過網(wǎng)口連接電力載波設(shè)備輪詢各轉(zhuǎn)轍機數(shù)據(jù),從機立即應(yīng)答。

 

★產(chǎn)品特點

? 同軸網(wǎng)絡(luò)IP化,支持大數(shù)據(jù)量音視頻及控制數(shù)據(jù)共纜傳輸;

? 遠(yuǎn)距離傳輸,單根線纜傳輸距離可突破2公里,不受網(wǎng)線最大100米傳輸距離限制;

? 單根線纜支持多路傳輸,施工方便;

? 沿用已有的兩芯線線路,不用重新布線,成本較低;

? 帶寬高、容量大,支持同時在線的節(jié)點多,吞吐量大;

? 前端機之間相互隔離,無法監(jiān)聽,數(shù)據(jù)安全性有保障;

?7X24小時電信級可靠性

 

★結(jié)構(gòu)組成

 

 

 

n 應(yīng)用及擴展

2 軌道交通電路缺口監(jiān)測系統(tǒng)

2 鐵路周界報警系統(tǒng)報警信息傳輸

上一條: 鐵路周界報警系統(tǒng)報警信息傳輸
下一條: 沒有了
 

工程案例

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